Лётчик — служба по контракту в Кургане

Если вы военный лётчик запаса, бывший пилот гражданской авиации или выпускник авиационного училища из Кургана или Курганской области — и вы думаете о службе по контракту на СВО, — этот материал написан именно для вас. Здесь нет агитационных лозунгов и пустых обещаний. Только конкретика: кто нужен, что потребуют, сколько заплатят, как оформить и что ждёт вашу семью в Кургане, пока вы будете нести службу. Я разобрал все ключевые вопросы — от медкомиссии до региональных надбавок — чтобы вы могли принять взвешенное и осознанное решение.

Прежде чем говорить о деньгах и процедурах, важно понять: для кого вообще открыта эта возможность. Армия не берёт всех подряд — авиация тем более. Но диапазон кандидатов шире, чем многие думают.

Кто входит в целевую аудиторию

Действующие военные лётчики запаса (35–50 лет) — основная и наиболее востребованная категория. Если вы уволились из ВКС или армейской авиации, сохранили лётную книжку и физическую форму — вы в приоритете. Ваш налёт, класс и тип воздушного судна напрямую влияют на должность и денежное довольствие.

Бывшие военные пилоты, уволенные в запас — даже если с момента последнего полёта прошло несколько лет, квалификация восстанавливается на тренажёрах и спарках в учебных центрах ВКС. Главное — подтверждённый налёт и действующее здоровье.

Гражданские пилоты с военной подготовкой — выпускники Бугурусланского, Ульяновского, Краснокутского лётных училищ, получившие военную кафедру или прошедшие военную подготовку, могут рассматриваться как кандидаты на должности в военно-транспортной авиации или как операторы БПЛА.

Выпускники военных авиационных училищ без практики — те, кто получил диплом, но по разным причинам не попал в строй. Это редкий, но ценный кадровый резерв: базовая теоретическая и тренажёрная подготовка есть, практику можно наверстать.

Лётчики вертолётной авиации — отдельная и крайне дефицитная категория. Пилоты Ми-8, Ми-24, Ка-52 востребованы в армейской авиации для огневой поддержки, десантирования и эвакуации раненых. Если вы вертолётчик из Кургана — ваш телефон должен зазвонить раньше, чем вы дочитаете эту статью.

Лётчики штурмовой и бомбардировочной авиации — пилоты Су-25, Су-24, Су-34 находятся в числе наиболее востребованных специалистов фронтовой авиации в зоне СВО.

Операторы БПЛА с авиационным образованием — отдельное и быстро растущее направление. Если вас списали с большой авиации по медицинским показаниям, но авиационное образование и реакция сохранились — переобучение на оператора ударного БПЛА (Орлан, Ланцет, ZALA) открывает реальную возможность вернуться в строй.

Жители Кургана, Шадринска, Далматово, Куртамыша и других городов и районов Курганской области — региональная принадлежность важна для получения губернаторских надбавок и поддержки семьи на родине.

Психографические портреты: кто и зачем идёт

За каждым кандидатом стоит своя история. Я выделю несколько типичных портретов — без осуждения, с пониманием.

Патриот, мотивированный долгом. Человек, для которого профессиональный вклад в защиту страны — не красивые слова, а личная позиция. Он искал эту информацию сам, без уговоров. Для него важна не только зарплата, но и смысл службы.

Прагматик, ориентированный на финансовый результат. Трезво оценивает риски и выгоды. Сравнивает зарплату военного лётчика с доходами в гражданской авиации или смежных профессиях. Принимает решение на основе цифр — и это абсолютно нормально.

Профессионал, желающий реализовать опыт. Тот, кого списали с лётной работы по возрасту или медицинским показаниям, кто не может найти применение своим навыкам в гражданской жизни. Небо — его призвание, и он ищет способ вернуться.

Человек в трудной жизненной ситуации. Долги, потеря работы, развод, кризис среднего возраста — всё это реальные факторы. Контракт для таких людей — это не только деньги, но и структура, цель, возможность начать заново.

Семьянин, взвешивающий риски. Он не торопится. Читает, изучает, советуется с женой. Для него принципиально важно понять: что будет с семьёй, если что-то пойдёт не так? Этот материал — во многом для него.

Кто влияет на решение

Решение о контракте редко принимается в одиночку. Ключевые «голоса» — супруга и родители. Именно поэтому в этом тексте я уделяю отдельное внимание семейным гарантиям и поддержке близких в Кургане. Важную роль играют и сослуживцы: один человек, уже прошедший путь от заявки до службы, убеждает десятерых лучше любой рекламы. Военный комиссариат Курганской области и региональные органы власти — официальные точки входа, которые мы подробно разберём в разделе об оформлении.

Я не буду делать вид, что опасений нет. Они есть — и они законны. Давайте разберём каждый из них по существу.

Личная безопасность: риски, которые нельзя отрицать

Военный лётчик в зоне СВО работает в условиях реальной угрозы. Средства ПВО противника, ПЗРК, истребительная авиация — всё это факторы боевой обстановки. Отрицать риск гибели или тяжёлого ранения было бы нечестно.

Что важно понимать: российская военная авиация применяет системы радиоэлектронной борьбы, тактику малых высот, скоростные профили полётов и современные системы катапультирования (кресла К-36Д, обеспечивающие спасение экипажа в диапазоне скоростей от 0 до 1400 км/ч и высот от 0 метров). Государство предусмотрело страховые выплаты при ранении и гибели — о них подробно ниже.

Страх попасть в плен — один из самых острых для лётчиков. Этот риск существует, и его нельзя минимизировать словами. Экипажи проходят специальную подготовку по действиям при вынужденном покидании воздушного судна и поведению в случае захвата.

Страх ПТСР — тема, которую в армейской среде долго замалчивали. Сегодня система психологической реабилитации существует официально: военные психологи, группы взаимопомощи, индивидуальное сопровождение. В Кургане работает региональный центр поддержки участников СВО.

Профессиональные сомнения: отвечаю конкретно

«Не пройду строгую ВЛК». Врачебно-лётная комиссия для контрактников действительно серьёзная — но не запредельная. Если вы летали последние 5–7 лет и не имеете хронических заболеваний, препятствующих лётной деятельности, шансы высоки. Специалисты ДОСААФ помогут заранее оценить вашу медицинскую готовность и подготовиться к прохождению ВВК.

«Давно не летал — не смогу переучиться». Учебные центры ВКС располагают современными тренажёрами. Переучивание и восстановление навыков — стандартная процедура, предусмотренная программой подготовки. Сроки зависят от типа воздушного судна и вашего исходного налёта.

«Потеряю гражданскую лицензию CPL/ATPL». Это распространённое заблуждение. Согласно действующему законодательству, трудовой договор с гражданским работодателем приостанавливается на время контракта (статья 351.7 Трудового кодекса РФ), а не расторгается. Гражданская лётная лицензия не аннулируется автоматически — вопрос её поддержания требует отдельного юридического сопровождения, которое обеспечивают специалисты ДОСААФ.

«Устаревшая техника». Армейская авиация в зоне СВО применяет модернизированные образцы: Ка-52М, Ми-28НМ, Су-34М, Су-35С. Параллельно активно развивается направление ударных БПЛА. Это не техника 1990-х.

Семейные барьеры: что реально предусмотрено для семей в Кургане

Противодействие со стороны супруги — пожалуй, самый весомый барьер. Именно поэтому раздел о социальной поддержке семей в Курганской области я разобрал максимально подробно: бесплатное питание детей в школах, приоритетное зачисление в детсады, психологическая помощь, закреплённый куратор от соцзащиты. Семья не остаётся один на один с проблемами.

Финансовые возражения: разбираем по пунктам

«Деньги не выплатят». Единовременные выплаты при заключении контракта фиксируются нормативными актами. Задержки случались в начале СВО, но механизм выплат систематизирован. Региональная выплата от Курганской области выплачивается через региональный фонд поддержки участников СВО — отдельным траншем, не зависящим от федеральных выплат.

«Потеряю гражданскую работу». Статья 351.7 ТК РФ прямо запрещает работодателю расторгать трудовой договор в связи с заключением военного контракта. Место сохраняется.

Медицинские и физические требования

Для лётного состава применяется углублённая врачебно-лётная комиссия (ВЛК) — более строгая, чем стандартная ВВК для пехоты. Требуется категория годности «А» — «Годен к военной службе» без ограничений.

Ключевые медицинские критерии для лётчиков:

• Зрение: острота зрения не ниже 1,0 на каждый глаз без коррекции (для отдельных типов ВС допускается коррекция — уточняется на ВЛК). Отсутствие глаукомы, дальтонизма, нарушений бинокулярного зрения.
• Вестибулярный аппарат: устойчивость к вращательным нагрузкам, отсутствие вестибулярных расстройств — проверяется специальными тестами (проба Ромберга, вращательные пробы).
• Сердечно-сосудистая система: отсутствие аритмий, ИБС, гипертонической болезни II–III степени.
• Нервная система: отсутствие эпилепсии, органических поражений ЦНС.
• Психофизиологический отбор: тесты СМИЛ (MMPI), методика Люшера, тест Равена, тесты на скорость реакции и распределение внимания. Результат — 1-я или 2-я категория профессиональной пригодности.

Нормативы физической подготовки для лётного состава регулируются Приказом Министра обороны РФ № 200. Основные упражнения: бег на 100 м и 3 км, подтягивания или комплексное силовое упражнение. Нормативы дифференцированы по возрасту.

Авиационная квалификация: что проверяют

Специализации лётного персонала на СВО

Армия чётко разграничивает должности по типам воздушных судов:

• Пилот фронтовой авиации — Су-25 (штурмовик), Су-24 (фронтовой бомбардировщик), Су-34 (фронтовой бомбардировщик-ракетоносец). Основные задачи: удары по наземным целям, применение КАБ с УМПК, НАР.
• Пилот истребительной авиации — Су-27, МиГ-29, Су-35С. Задачи: завоевание превосходства в воздухе, перехват, прикрытие ударных групп.
• Пилот армейской авиации — Ми-8АМТШ (транспортно-штурмовой), Ми-24/Ми-28Н (ударный вертолёт), Ка-52 (разведывательно-ударный). Наиболее востребованная категория в зоне СВО.
• Пилот военно-транспортной авиации — Ил-76МД, Ан-26. Задачи: переброска личного состава и грузов, десантирование.
• Оператор ударных БПЛА — Орлан-10, Ланцет, Герань-2, ZALA. Это направление активно развивается и доступно в том числе лётчикам, списанным с большой авиации по медицинским показаниям.
• Инструктор авиационной подготовки — для опытных лётчиков, имеющих инструкторский допуск. Работа в учебных центрах ВКС, подготовка молодых пилотов.

Пакет документов для оформления контракта

Это тот раздел, который читают особенно внимательно. Постараюсь дать максимально честную и актуальную картину — без преувеличений и без занижений.

Единовременные выплаты при заключении контракта

При подписании контракта лётчик из Кургана получает несколько видов единовременных выплат из разных источников:

Важно: точные размеры региональных выплат меняются. Актуальные цифры уточняйте у специалистов ДОСААФ или в пункте отбора на военную службу по контракту в Кургане. Специалисты ДОСААФ помогут получить актуальную информацию и проконтролировать своевременность выплат.

Ежемесячное денежное довольствие

Денежное довольствие военного лётчика-контрактника складывается из нескольких составляющих, и это важно понимать: итоговая сумма существенно отличается от базового оклада.

Итоговое денежное довольствие военного лётчика-контрактника 1-го класса с выслугой 10 лет, участвующего в боевых действиях в зоне СВО, может составлять от 200 000 до 500 000 рублей в месяц и выше — в зависимости от должности, звания, интенсивности боевой работы и надбавок. Это реальные цифры, а не рекламные обещания: они складываются из суммирования всех перечисленных составляющих.

Боевые выплаты: специфика СВО

Помимо ежемесячного довольствия, в зоне СВО предусмотрены дополнительные выплаты:

• Премии за результативные боевые вылеты
• Вознаграждение за уничтожение вражеской техники (самолёты, системы ПВО, РСЗО, бронетехника) — размеры устанавливаются командованием
• Выплаты за спасение экипажа и техники при аварийной посадке

Страховые и компенсационные выплаты

Льготы и социальные гарантии: не только деньги

Денежное довольствие — это важно, но полная картина финансовых преимуществ шире:

• Военная ипотека (НИС): накопительно-ипотечная система позволяет приобрести жильё без первоначального взноса. Ежегодный взнос государства — 300–330 тыс. рублей в год. После 20 лет выслуги — накопления можно использовать без ограничений.
• Льготный выход на пенсию: 1 день службы в зоне СВО засчитывается как 3 дня выслуги. При выслуге 20 лет — право на военную пенсию.
• Кредитные каникулы: на всё время действия контракта. Банки обязаны предоставить отсрочку по кредитам без штрафных санкций.
• Бесплатное медицинское обеспечение для военнослужащего и членов его семьи.
• Бесплатное питание и вещевое обеспечение в период службы.
• Сохранение рабочего места по гражданской специальности (ст. 351.7 ТК РФ).
• Льготы на санаторно-курортное лечение и проезд к месту отдыха.

Отпуска и ротация

Лётный состав в зоне СВО имеет право на отпуск не менее 15 суток раз в полгода (без учёта времени в дороге до Кургана). Это гарантировано нормативными актами МО РФ, хотя на практике сроки ротации зависят от оперативной обстановки.

Точки входа в Кургане и Курганской области

Первый вопрос — куда обратиться. Для жителей Курганской области доступны следующие каналы:

• Пункт отбора на военную службу по контракту в г. Кургане — основная точка входа. Здесь принимают заявления, проводят первичное собеседование, направляют на медкомиссию.
• Районные военные комиссариаты Курганской области — в Шадринске, Далматово, Куртамыше, Катайске и других районных центрах. Для жителей районов это ближайшая точка входа.
• Горячая линия МО РФ: 117 — единый номер для консультаций по контракту. Работает круглосуточно.
• Сайт Министерства обороны РФ (mil.ru, раздел «Служба по контракту») — информация об условиях и онлайн-заявка.
• Портал Госуслуги — подача заявления онлайн.
• Региональный центр поддержки участников СВО Курганской области — консультации, помощь с документами, поддержка семей.
• Специалисты ДОСААФ — помогут пройти весь путь от первого обращения до подписания контракта, включая подготовку документов, запись на ВЛК и получение региональных выплат.

Девять шагов от решения до боевой части

Шаг 1. Первичное обращение и собеседование. Позвоните на горячую линию 117, обратитесь в пункт отбора в Кургане или к специалистам ДОСААФ. На первичном собеседовании вы расскажете о своей лётной специальности, налёте и пожеланиях по должности. Вас ориентируют по документам и дальнейшим шагам.

Шаг 2. Подача заявления и пакета документов. Соберите документы по списку выше. Специалисты ДОСААФ помогут проверить комплектность и правильность оформления — это экономит время и нервы.

Шаг 3. Медицинская комиссия (ВВК/ВЛК). Для лётного состава — углублённая врачебно-лётная комиссия. Проводится в военно-медицинских учреждениях. Срок прохождения — от 3 до 10 рабочих дней. Специалисты ДОСААФ подскажут, как подготовиться и какие справки собрать заранее.

Шаг 4. Психологическое тестирование. Психофизиологический отбор: тесты СМИЛ, Люшера, на внимание и реакцию. Цель — определить категорию профессиональной пригодности (1-я или 2-я категория допускают к лётной работе).

Шаг 5. Сдача нормативов физической подготовки. Бег, подтягивания, комплексное силовое упражнение — по нормативам МО РФ для вашей возрастной группы.

Шаг 6. Проверка квалификации и налёта. Анализ лётной книжки, документов о классности, допусков. На этом этапе определяется предполагаемая должность и тип воздушного судна.

Шаг 7. Подписание контракта и получение выплат. После прохождения всех этапов отбора — подписание контракта с МО РФ. Одновременно оформляются документы на региональную выплату от Курганской области. Федеральная и региональная выплаты перечисляются на карту МИР.

Шаг 8. Учебный центр ВКС. Перед отправкой в боевую часть — восстановление навыков на тренажёрах и спарках в учебном центре ВКС. Для лётчиков, давно не летавших, этот этап особенно важен. Срок — от нескольких недель до нескольких месяцев в зависимости от типа ВС и исходного уровня подготовки.

Шаг 9. Распределение в боевую часть. По итогам подготовки — распределение в авиационную часть и убытие в зону СВО или на ротационную базу.

Сроки оформления

География службы

Лётный состав ВКС и армейской авиации в рамках СВО действует с нескольких типов баз:

• Зона СВО — Донецкая, Луганская, Запорожская, Херсонская области. Авиационные базы и полевые аэродромы в непосредственной близости от линии боевого соприкосновения.
• Ротационные базы — в Белгородской, Ростовской, Воронежской областях. Здесь проходит техническое обслуживание, отдых экипажей, плановые вылеты.
• Тыловые авиабазы на территории России — для подготовки, переучивания, ремонта техники.

Авиационная техника в зоне СВО

Боевые задачи лётчика

Конкретный перечень задач зависит от типа воздушного судна и специализации:

• Огневая поддержка сухопутных войск — применение неуправляемых авиационных ракет (НАР), противотанковых управляемых ракет (ПТУР), корректируемых авиационных бомб (КАБ) с унифицированным модулем планирования и коррекции (УМПК). Бомбы серии ФАБ-500, ФАБ-1500 с УМПК позволяют поражать цели на дальности до 50–70 км без захода в зону ПВО противника.
• Патрулирование воздушного пространства и перехват — для истребительной авиации.
• Воздушная разведка и корректировка артиллерии — особенно актуально для армейской авиации и БПЛА.
• Десантирование и доставка грузов — для Ми-8АМТШ и ВТА.
• Эвакуация раненых — санитарные рейсы на Ми-8.
• Управление БПЛА — операторы ударных беспилотников.

Экипировка и спасательные средства лётчика

Лётный состав обеспечивается специализированным снаряжением:

• Защитный шлем (ЗШ-7) с кислородной маской — обеспечивает защиту головы и подачу кислорода на высоте.
• Противоперегрузочный костюм (ППК) — предотвращает потерю сознания при перегрузках до 9g.
• Высотный компенсирующий костюм (ВКК) — для полётов на больших высотах.
• Носимый аварийный запас (НАЗ) — аварийный маяк, средства выживания, медикаменты, запас воды и пищи.
• Личное оружие — ПМ, АПС, АКС-74У или ППК-20 (пистолет-пулемёт конструкции Калашникова, принятый на вооружение для экипажей).
• Система катапультирования К-36Д — для самолётов. Обеспечивает спасение экипажа в диапазоне скоростей от 0 до 1400 км/ч, высот от 0 метров (режим «0-0»). Одна из наиболее надёжных систем катапультирования в мире по данным открытых источников.

Карьерный рост: что даёт боевая служба

Служба в зоне СВО — это не только боевой опыт. Это реальные карьерные перспективы:

• Присвоение внеочередных воинских званий — при выполнении боевых задач особой сложности
• Государственные награды: орден Мужества, орден «За военные заслуги», медаль «За отвагу», Герой России — за выдающиеся боевые заслуги
• Повышение квалификационного класса лётчика (вплоть до класса «снайпер»)
• Назначение на вышестоящие командные должности по итогам боевой работы

Этот раздел — для тех, кто принимает решение вместе с семьёй. И для тех, кто ищет эту информацию за своего мужа, сына или брата.

Статус ветерана боевых действий

После участия в СВО военнослужащий получает статус ветерана боевых действий. Это не формальность — за статусом стоят конкретные льготы:

• Ежемесячная денежная выплата (ЕДВ) — размер устанавливается федеральным законом и ежегодно индексируется
• Компенсация 50% расходов на оплату ЖКХ — существенная экономия для семьи в Кургане
• Освобождение от налога на имущество — на один объект каждого вида (квартира, дом, гараж)
• Освобождение от транспортного налога в Курганской области — региональная льгота

Поддержка семей военнослужащих в Курганской области

Правительство Курганской области реализует комплекс мер поддержки семей участников СВО:

• Региональный координационный центр — за каждой семьёй закрепляется куратор от органов социальной защиты. Это живой человек, к которому можно обратиться с любым вопросом.
• Психологическая помощь семьям — специалисты работают с тревогой, стрессом, детскими реакциями на отсутствие отца.
• Бесплатное горячее питание для детей в школах Зауралья
• Первоочередное зачисление детей в детские сады Кургана и области — без очереди
• Квоты на бюджетные места в ВУЗах — в Курганском государственном университете и федеральных ВУЗах для детей участников СВО
• Бесплатное посещение кружков, секций, учреждений культуры — для детей военнослужащих
• Материальная помощь семьям в период службы — при возникновении трудной жизненной ситуации
• Юридическое сопровождение семей — помощь с оформлением доверенностей, наследством, жилищными вопросами

Медицинская реабилитация

Система военной медицины предусматривает полный цикл помощи:

• Военные госпитали — лечение ранений и заболеваний, полученных в ходе службы
• Восстановление лётной годности после ранения — специализированные программы для лётного состава
• Санаторно-курортное лечение — в военных санаториях, в том числе в Кисловодске, Сочи, Анапе
• Протезирование и реабилитация при тяжёлых ранениях — в федеральных реабилитационных центрах

Психологическая реабилитация

ПТСР у лётного состава имеет специфику: интенсивность боевой работы, потери коллег, физические нагрузки перегрузок — всё это создаёт серьёзную психологическую нагрузку. Система реабилитации включает:

• Индивидуальную работу с военными психологами
• Групповые занятия и группы взаимопомощи ветеранов СВО в Кургане
• Психологическую помощь после боевых потерь (гибель сослуживцев)
• Долгосрочное психологическое сопровождение

Социальная адаптация после службы

По завершении контракта ветеран получает:

• Помощь в трудоустройстве — через службы занятости и региональные программы
• Приоритетное право на государственные и муниципальные должности
• Программы переобучения и профессиональной переподготовки
• Льготы при поступлении детей в ВУЗы

Федеральная нормативная база

• Федеральный закон № 53-ФЗ «О воинской обязанности и военной службе» — регулирует порядок заключения и прохождения военной службы по контракту, требования к кандидатам, права и обязанности военнослужащих.
• Федеральный закон № 76-ФЗ «О статусе военнослужащих» — устанавливает права, льготы и гарантии военнослужащих и членов их семей: жильё, медицина, образование детей, пенсионное обеспечение.
• Указ Президента РФ о проведении специальной военной операции — правовое основание СВО.
• Постановления Правительства РФ о денежном довольствии — устанавливают размеры окладов, надбавок и выплат.
• Приказы Министерства обороны РФ о контрактной службе — регулируют процедуру отбора, оформления и прохождения службы.
• Федеральный закон об обязательном государственном страховании жизни и здоровья военнослужащих — страховые выплаты при ранении и гибели.
• Статья 351.7 Трудового кодекса РФ — приостановление трудового договора на время военной службы по контракту.

Региональное законодательство Курганской области

Курганская область реализует собственные программы поддержки участников СВО на основании:

• Региональных законов о поддержке участников СВО
• Постановлений губернатора Курганской области о единовременных выплатах при заключении контракта
• Программ социальной поддержки семей военнослужащих
• Регионального фонда поддержки участников СВО

Права военнослужащего-лётчика

Важно знать: военнослужащий не бесправен. Закон гарантирует:

• Право на юридическую помощь — бесплатную консультацию военного юриста
• Право на реабилитацию после ранения — в том числе на восстановление лётной годности
• Право на сохранение воинского звания
• Право на государственные гарантии для семьи — независимо от обстоятельств получения ранения или гибели

Авиационные традиции Зауралья

Курганская область — регион с глубокими военными и авиационными традициями. Зауралье дало стране немало военных лётчиков, чьи имена вписаны в историю отечественной авиации. Связь с Уральским военным округом, оборонно-промышленный комплекс региона — всё это создаёт особую среду, в которой военная профессия воспринимается как почётная и значимая.

Курганский машиностроительный завод («Курганмашзавод») — один из крупнейших производителей боевых машин пехоты в России — является частью оборонно-промышленного комплекса Уральского федерального округа. Этот контекст важен: регион не просто отправляет людей на службу, он производит технику, на которой воюют.

Сравнение условий по регионам УФО

Один из частых вопросов: а не лучше ли оформить контракт через другой регион? Разберём по существу.

Примечание: точные размеры региональных выплат меняются и требуют актуализации. Специалисты ДОСААФ располагают актуальными данными по Курганской области и помогут сравнить условия.

Ключевое преимущество оформления контракта из Кургана для жителя Курганской области — не только в размере выплат, но и в том, что семья остаётся в знакомой среде, с доступом к региональным мерам поддержки, а сам военнослужащий числится в региональном реестре участников СВО, что важно для получения всех положенных льгот.

Лётчик — это редкая и высокоценная военная специальность. Если вы имеете авиационную подготовку и рассматриваете контракт, ваш профессиональный вклад будет несравнимо выше, чем у большинства других категорий военнослужащих. Государство это понимает — и отражает в денежном довольствии, надбавках и социальных гарантиях. Для жителей Кургана и Курганской области мы, специалисты ДОСААФ, предлагаем реальную помощь: не рекламные обещания, а конкретное сопровождение — от первого звонка до подписания контракта и получения всех положенных выплат. Обратитесь к нам — и вы пройдёте этот путь не в одиночку.